Automatisierte und digitalisierte Kreislaufwirtschaftsl\u00f6sungen f\u00fcr elektrische Achsantriebe als Schl\u00fcsseltechnologien der Elektromobilit\u00e4t<\/p>\n\n\n\n
Im M\u00e4rz 2023 k\u00fcndigte die EU-Kommission Ma\u00dfnahmen nach dem Kritische-Rohstoffe-Gesetz zur Sicherung der Versorgung mit kritischen Rohstoffen an. Ein Ziel besteht darin, mindestens 25 % des j\u00e4hrlichen Bedarfs der EU \u2013 insbesondere an Seltenerdmagneten \u2013 durch Recycling zu decken. Das Projekt ReDriveS stellt sich dieser Herausforderung: Erstmals werden branchen\u00fcbergreifende L\u00f6sungen f\u00fcr automatisierte, robotergef\u00fchrte Demontagesysteme f\u00fcr Elektroachsen und innovative Recyclingprozesse f\u00fcr Seltenerdmetalle entwickelt, unterst\u00fctzt durch digitale Tools. ReDriveS st\u00e4rkt die Widerstandsf\u00e4higkeit der Lieferkette f\u00fcr Elektromotoren durch die Bereitstellung wirtschaftlich und \u00f6kologisch tragf\u00e4higer L\u00f6sungen f\u00fcr die Kreislaufwirtschaft. Der Fokus liegt auf wertvollen Materialien wie NdFeB-Magneten sowie Aluminium-, Magnesium- und Kupferlegierungen aus ausgedienten Elektroachsen. Ziel ist es, aus diesen Rezyklaten gesinterte NdFeB-Magnete herzustellen, die den Anforderungen f\u00fcr den Einsatz in Automobil-Antriebsmotoren entsprechen. Das Recycling elektrischer Achsen verbessert die Umweltbilanz der Elektromobilit\u00e4t deutlich, da die derzeit vorherrschenden Prim\u00e4rversorgungswege mit hohen Umweltbelastungen verbunden sind. Nach Abschluss des Projekts verf\u00fcgt das Konsortium \u00fcber das Potenzial, die Ergebnisse zu industrialisieren. Eine vorwettbewerbliche Zusammenarbeit entlang der Wertsch\u00f6pfungskette soll eine kommerzielle Verwertung erm\u00f6glichen. Als nationales Leuchtturmprojekt schafft ReDriveS die technologischen und digitalen Grundlagen f\u00fcr die deutsche Automobil- und Recyclingbranche, um den CO\u2082-Fu\u00dfabdruck von Elektrofahrzeugen weiter zu reduzieren und zuk\u00fcnftige Recyclinganforderungen zu erf\u00fcllen. Durch die Erstellung eines standardisierten digitalen Zwillings (DPP) der zu zerlegenden Teile, der robotergef\u00fchrten Demontagezellen und entsprechenden Entscheidungsunterst\u00fctzungstools kann eine geeignete Demontagestrategie abgeleitet werden. Konzepte zur Industrialisierung\/Verallgemeinerung auf weitere Komponenten werden entwickelt.<\/p>\n\n\n\n
Das Forschungsprojekt ReDriveS wird vom Bundesministerium f\u00fcr Wirtschaft und Energie gef\u00f6rdert.<\/p>\n\n\n\n
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Automated and digitized circular economy solutions for electric axle drive systems as key technologies in electromobility In March\u202f2023, the EU Commission announced measures under the Critical Raw Materials Act to secure the supply of critical raw materials. One goal is to cover at least 25\u202f% of the EU\u2019s annual demand\u2014especially for rare\u2011earth magnets\u2014through recycling. The […]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":2232,"menu_order":0,"template":"","research_project_category":[41],"class_list":["post-1155","research_project","type-research_project","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","research_project_category-ongoing"],"yoast_head":"\n